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モンキー用のP管です。音キレ抜群!! 中回転で軽くコール切ってみた(1分40秒あたり) |
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RSYNS777
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スズキは2012年からのGP参戦休止を表明したが、スズキのGPにおける栄光はホンダ、ヤマハと比較して小規模なワークス体制を考慮すれば決して色褪せるものではないであろう。 '93年チャンピオン ケビン・シュワンツ ダイジェスト(1)'91年ドイツGP:凄いブレーキングでレイニーを破る。最も有名なレース。 (2)89年日本GP:レイニーとの死力を尽くしたバトル。観客の歓声がその凄さを物語る。 (3)~'93年ダイジェストスズキはRG250Γを'83年に量産販売開始したが一方でワークス活動は休止していた。その後、従来のスクエア4から新たにV4エンジンを開発・搭載したワークスマシンRGV-Γを'87年から投入しワークス活動を再開した。 ケビン・シュワンツ(Kevin Schwantz)は、ヨシムラスズキの契約ライダーとしてAMAスーパーバイク選手権で活躍後、バリー・シーンのサポートでワークスライダーとなり'88年よりWGP500にフル参戦開始。88年のΓはホンダNSR500やヤマハYZR500と比較してパワーで劣り、重かった'87年型のファインチューニング版であったが、第1戦日本GPでは、前年チャンピオンのワイン・ガードナーといきなりトップ争いを展開し、劇的な初優勝を遂げる。2個目のS字という珍しいポイントでインからスルッと抜いたライディングは自由自在でフレディ・スペンサー以来の天才の登場と思われた。 翌'89年は新設計した「本命マシン」であり、富士スーパースプリントで優勝、そして再び第1戦の鈴鹿日本GPでライバルのウェイン・レイニーと死力を尽くしたバトルを行い、見事優勝を飾る。(レイニーは周回数を勘違いしていたらしい)。その後結局'89年はタイトルを獲得したエディ・ローソンを上回る最多の6勝、ポールポジション9回、ラップレコード8回をマークするも、5回のリタイアを喫し、ランキングは4位に留まっ <b>...</b> |
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noricky77
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New Suzuki SWIFT SPORT (Japan model) debut スズキ新型スイフトスポーツの商品概要説明model 6MT / CVT (Continuously Variable Transmission) www.suzuki.co.jp www.suzuki.co.jp |
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luft0moto
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2011.09.12:スズキの鈴木修会長兼社長は、独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)と資本・業務提携解消を会見で発表した。 Osamu Suzuki, Chairman & CEO of Suzuki Motor Corporation speaks during a press conference in Tokyo, Japan on Monday, Sep. 12, 2011. Volkswagen AG and Suzuki Motor Corp. Partnership Nears Collapse. News Image by Jana-Press/ジャナ通信社 |
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JanaPress
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MALIIKTO
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gigazine.net 攻殻機動隊っぽいフローティング・インターフェイス採用のスズキ「REGINA」が未来を現実に - GIGAZINE |
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gigazine
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フランクフルトショーにおいてスズキは新型スイフトスポーツをデビューさせた。欧州仕様は先代同様に3ドアとなる。国内は5ドア版が登場する予定だ。 |
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manablog1
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CM KAT-TUN スズキ SOLIO ソリオ ローリング&ポージング篇♪STAR RIDER カトゥーン亀梨和也 田口淳之介 田中聖 上田竜也 中丸雄一 |
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aiueotanasinn05
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スズキの 2011年モデル『GSX-R750』に乗ることができました。場所はスズキ竜洋テストコースでした。 |
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niftybikelife
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gigazine.net 未来のコンパクトカーを追求したスズキ「Q-Concept」など1人~2人用自動車まとめ - GIGAZINE |
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スズキ自販山口試乗レポート第4弾はデビューしたての新型スイフトスポーツの試乗動画になります。アップ主が若干興奮しておりますが(笑) スイフトスポーツの走行性能や、ユーザー目線で試乗した際の第一印象を余すところなくお伝えします。高回転での排気音(室内)も動画中でお聞きになって下さい。 (若干ブレ気味の動画になっております...)HD画質に対応。 新型スイフトスポーツ動画第二弾!〈NEW!〉 → www.youtube.com 新型スイフトスポーツ試乗記アップ〈NEW!〉 → sj-yamaguchi.jp お問い合わせフォームリンク → www.suzuki-dealers.jp 電話番号 0836-32-1122 「スズキ自販山口代表(土・日定休)」 ※ 2012年2月8日現在、おかげ様で新型スイフトスポーツの試乗が大変込み合っており、日程によってはご試乗に予約をいただかなくてはならない状況になってしまい、大変ご迷惑をおかけしております。申し訳ありません。 ご来店前にお電話1本入れていただけると、スムーズに試乗のお手続きが行えますので、お電話での確認をどうかよろしくお願いいたします。 弊社拠点一覧→sj-yamaguchi.jp この動画をご覧いただいたたくさんのお客様皆様に感謝します! |
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suzukiyamaguchi
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↓自動車保険を見直しませんか? hoken.nifty.com fb.me |
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SUZUKI V-Strom 650 ABS (2012) Media Launch スズキ 新型Vストローム650ABS発表会東京モーターショー2011で展示され、注目を集めていたスズキの新型Vストローム650ABS。欧州では既に販売が開始され、セールスも好調なようです。 そして、いよいよモトマップを通じてこのニューモデルが日本にも導入されるということで、1月25日に伊藤忠オートモービル主催のメディア向け発表会が開催されました。今回はその時の模様を映像でお届けします。 【関連ページ】 www.motomap.net |
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MotoBasic
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スズキが東京モーターショーに出展したコンセプトカー「レジーナ」は、日本車としては久々に「デザインの力」を感じさせるモデル。それもそのはず、初代スイフトを手掛けたスズキの鬼才・デザイナー結城康和さんの作品だった。では実際に何を思ってこのデザインをしたのか? 本人に聞いてみた。 |
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manablog1
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GW250 The 42nd TOKYO MOTOR SHOW 2011 SUZUKI Media Launch スズキ出品車第42回東京モーターショー2011 スズキの事前撮影会にてGW250がメディアに公開されました。 motobasic.com この映像はMOTOCOM(www.motocom.jp |
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最新のコンパクトカースズキスイフト(XG)をスズキ自販山口のディーラーマンが試乗インプレッション!自動車専用道路での高速走行のインプレもあります。ディーラーマンだからこそお伝えできる詳細情報は必見。HD画質に対応。 ブログでの新型スイフト試乗記はコチラ → sj-yamaguchi.jp |
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スズキ自販山口試乗レポート第3弾は11月にデビューしたスズキスイフトのRSをスズキ自販山口のディーラーマンが試乗インプレッション! 動画がややブレ気味ですが、第1弾のスイフトXGと同じカメラセッティング&機材で撮影しておりますので、いかにこのRSの足回りが標準と違うかの目安にもなっています。 スイフトの新グレードRSの立ち位置とは? HD画質に対応。 ◎ブログでの新型スイフトRS試乗記アップ〈 NEW!〉 → sj-yamaguchi.jp (標準車のシルバー色との違いも高画質でご覧いただけます) ◎お問い合わせフォームリンク → www.suzuki-dealers.jp 電話番号 0836-32-1122 「スズキ自販山口代表(土・日定休)」 ※ スイフトRSの試乗もおかげ様で大変ご好評をいただいております。 どうかお電話での確認の後、ご来店いただけますようお願い申し上げます。 ◎弊社拠点一覧→sj-yamaguchi.jp |
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スズキ スイフト クルマでいこう!2 www.youtube.com swiftxs.blog.fc2.com |
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最新のアルトエコをスズキ自販山口のディーラーマンが試乗インプレッション!自動車評論家ではないユーザー目線での試乗レポートはためになる事間違いなし!HD画質に対応。(動画中にエンジン型式を「R02A」と発言しておりますが、「R06A」の間違いです) スズキ自販山口アルトエコ紹介ブログはコチラ → s35203951.sj-yamaguchi.jp |
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suzukiyamaguchi
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写真だけよ(音声はBGMです)。詳細解説は次号スイフトマガジン5号にて! SUZUKI SWIFT SPORT 新型スズキ スイフトスポーツの画像集。 Spec. (ZC32S) 全長×全幅×全高[mm] 3890×1695×1510 ホイールベース[mm] 2430 前/後トレッド[mm] 1470/1475 重量[kg] 1050 / 1070 乗車定員[名] 5 エンジン 直列4気筒DOHC 1.6リッター「M16A」 ボア×ストローク[mm] 78.0×83.0 圧縮比 11 最高出力[kW(PS)/rpm] 100(136)/6900 最大トルク[Nm(kgm)/rpm] 160(16.3)/4400 変速機 6速MT / CVT 前/後サスペンション マクファーソンストラット/トーションビーム前/後ブレーキ ベンチレーテッドディスク/ディスクタイヤ 195/45 R17 81W |
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ヨシムラの音を聞け Precious bike GSR400 GSR600 スズキ |
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CM 香里奈 スズキ アルト エコ♪大滝詠一/君は天然色 |
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aiueotanasinn05
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www.bikebros.co.jp このバイクの詳しいインプレッションと解説記事はバイクブロス・マガジンズにて公開中。こちらも併せてご覧ください。 *この映像はバイク専門ウェブサイト「バイクブロス・マガジンズ」とMotoBasicのコラボレーションにより制作されました。 motobasic.com |
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