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HP:「宍道湖の風」 2010年12月12日 一畑電車の松江イングリッシュガーデン前駅の東側1.4kmの区間が新線に切り替わりました。試運転列車から通常運行までを追っています。前面展望と走行シーンを収録しました。 |
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shinjikonokaze
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飯田線で長い間活躍してきた119系もいよいよ213系への置き換えが始まります。飯田線用に213系はトイレを新設、半自動ドアスイッチの取り付けなどの改造がなされました。外観は個人的には落ち着いていていい印象を受けましたが「お古」と言う感じは否めませんでした。本日は伊那市駅にて119系E4編成との列車交換が行われ新旧の顔合わせが実現しました。 |
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ya1964ma
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五條文化博物館で製作中のレイアウトを爆走 |
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MiYuLiner3820
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姫新線姫路→余部kishin line goes Himeji to Yobe |
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aomonoya
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2010年7月17日開業した成田スカイアクセス新線高規格の線路を120km/hで走るアクセス特急です。 印旛日本医大~成田湯川間、新AE形スカイライナーとすれ違います。 |
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tsu1112k
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新京成線歩行者専用踏切八柱~常盤平間2011年9月3日撮影 |
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presario1203
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前面展望 名鉄常滑・知多新線 金山 → 内海2004/02/18撮影 |
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railtomo
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2008年 新感線「五右衛門ロック『復讐こそわが道』」 森山未來 |
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sarasapass
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■高画質版 youtube.com JR山陰本線 出雲市から西出雲までの前面展望風景です。 撮影した2008.11.30から区間途中にある神戸川橋梁が新しくなり、ルート切替をしたばかりで、新線区間は徐行指示が出ています。 新線に切り替わった区間だけ、前日の2008.11.29に撮影した旧線部分の影像を付加しています。 2008.11.30 山陰本線・361D 出雲市~西出雲 |
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nimo5
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2008年 新感線「五右衛門ロック『絶望と光』」 森山未來 |
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sarasapass
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武蔵野線西船橋駅の発車メロディーが11月3日に変更されていました。 9番線は未収録です。(どうやら「スプリングボックス」のままだそうです) ①10番線 府中本町方面 「雪解け間近」 ②11番線 南船橋、東京方面 「星空の下」 ③12番線 南船橋、東京方面 「すすきの高原」 2011.11.3 |
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3keiseipannda
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2009年3月20日撮影。本日開通した阪神なんば線の新線区間の前面展望です。大阪難波駅到着の様子が分かるように近鉄日本橋駅の発車から入れてあります。今までホームから眺めるしかなかった難波引上げ線を通って新線区間に入る瞬間は感動しました^^; 前半は桜川駅到着までです。 ※手持ち撮影のため、多少の揺れがあります。ご了承下さい。 後半www.youtube.com |
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773ch
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新大阪駅の11-12番ホームで撮影。221系、207系、683系、223系、321系、207系、223系、681系、321系、381系、EF210(桃太郎)、223系、223系、N700系と207系、EF65、207系、205系(回送通過)、207系の順に登場します。特急はるか、くろしお、オーシャンアローは次のビデオに分けました。 この場所にいると四方八方から電車が頻繁に飛んで来るという印象で、何を撮ればいいのか、また、どう編集すれば良いかわからなくなります。だから、とにかくこの場所で、ただ沢山の電車の行き来を眺めるという趣旨でまとめました。 |
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panacealand
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京王9000系による,京王相模原線・京王線・都営新宿線 急行 橋本発本八幡行きの前面展望です。 橋本発車から調布到着までです。 このシリーズは,1回分の撮影(録画の開始~終了)を ・橋本→新線新宿 ・新線新宿→本八幡としています。 アップロードの都合で分割していますが,つなげると1回の撮影分に戻せます。 デジタルムービーカメラでの撮影です。 2011年2月16日撮影 |
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Juusou013
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津田沼発普通ちはら台行きです。 9573 |
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01NCHIBACYUOH3516
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ニコ動から転載。 ばんたん♪ |
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tetsumoe
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| Time: 01:47 | More in Autos & Vehicles |
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ありがとう国鉄型PV第3弾です。今回は国鉄型の通勤車両を始めとする気動車、特急車、客車など、現在のJR西日本で活躍する車両を撮影した動画を集め、ケツメイシの「トレイン」に合わせて編集しました。 -登場する車両- クモヤ145形(101系改造車) 103系(和田岬線・ゆめ咲線・大阪環状線・加古川線・播但線・大和路線) 105系(福塩線) 113系(山陽本線・山陰本線・福知山線・阪和線) 115系(山陽本線) 117系(湖西線・山陽本線) 205系(阪和線・東海道本線) 413系(北陸本線) 419系(北陸本線) 183系(山陰本線) 381系(福知山線・阪和線・伯備線) 583系(北陸本線) キハ40形(姫新線) キハ41形(播但線) キハ47形(津山線・芸備線・山陰本線・城端線) C56+12系京都車5両(北陸本線) C56+C57+12系レトロ車(山口線) 作成日:2011年4月23日ブログ→blog.goo.ne.jp |
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kokutetu65
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津田沼発普通ちはら台行きです。 |
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01NCHIBACYUOH3516
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[普通|京都 河原町]休日のみ一日一本、天下茶屋発京都河原町行きです。 |
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super2657
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踊る大捜査線の第11話です。 サブタイトル『青島刑事よ永遠に』 |
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ONEereDRAFT
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平成23年10月 3279M クモハ225-5 ガラス面の汚れあります。 横でかぶりついている子供さんの鼻歌...京都まで続きます(泣安曇川駅前後で非常識な乗客の携帯電話の会話が入ります(怒湖西線内はボロボロです。不快な方は(京都まで)飛ばして下さい。また、他の列車の点検や遮断機の棒が折れるなどのアクシデントで西明石で15分程抑止されます。さらに、近江今津発車前にも通過する金沢方面の特急列車が駅手前で緊急停止しており、この列車の扉が開くのがかなり遅くなったりと、呪われていたようです。 View from the front window on the special rapid service train(JR-West 225series) between and Ōmi-Imazu Sta. and Adogawa Sta.(Shiga Pref.) |
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JRwtrains
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本日より、御堂筋線にて新型車両30000系の運行を開始しました。 この動画では只今動物園前から大国町へ向かっています。 本日の御堂筋線30000系は、なかもず~千里中央間を1往復して車庫に入りました。 そこでぼくは天王寺~新大阪間を30000系で往復しました。 千里中央行きは、 天王寺8:35 なんば8:42 新大阪8:57に発車していきました。 なかもず行きは、 新大阪9:33 なんば9:49 天王寺9:55に発車していきました。 この30000系の液晶表示機ですが、谷町線の30000系とは少し違いまして、 駅名は日本語(漢字・ひらがな)と英語に加え、中国・韓国朝鮮語の4ヶ国語で運行案内できるようになりました。 また、扉開閉時は、中央の予告ランプがこの動画で言う2:00より赤く点滅します。 撮影列車:30000系第1編成 千里中央行き9号車 なかもず側から1番目の右側の扉撮影区間:御堂筋線動物園前→大国町撮影日:平成23年12月10日(土) 撮影者:市原宗樹 |
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kamui1992airport
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津田英治 向山佳比子のコンビが名古屋でも・・・ 2011年1月17日に金山・千種駅で自動放送が更新されたそうです。 この日行ったときには鶴舞駅でもこれだったので、中央線では変更が始まっている模様です。 東海では単調な四点チャイムに国鉄的な声の放送だったのですが、いよいよ更新が始まっています。 いざ変わるとなると寂しいですね。 高山線・太多線では平成24年(こんなローカル線が更新されるとは)、東海道線名古屋地区は26年だそうです。 また今までは存在しなかった次に到着する列車の案内放送も導入されています。 またここには収録されていませんが遅延が発生している場合は放送や電光掲示板に遅延時分もあわせて案内。 格段な進歩に正直驚きました。 ちなみに声は首都圏でおなじみ、大阪の放送でも採用された津田英治・向山佳比子のお二人です。 接近のチャイムは東武伊勢崎線西新井駅6番線や野田線の一部で使われている発車メロディーのようです。 他にも情報ありましたらお願いいたします金山駅で上りと下り、女声と男声をそれぞれ案内・接近放送、列車の発着も併せて収録しました。 カメラワークが稚拙で申し訳ないです。 一部音声が聞き取りにくいかもしれません上り接近 普通 高蔵寺行 上り案内 セントラルライナー1号上り接近 セントラルライナー1号下り接近 ホームライナー瑞浪2号上り接近 快速 中津川行下り案内 セントラルライナー2号下り接近 セントラルライナー2号2011.03.10 JR Kanayama Station JR Central Chuo Main Line Nagoya Japan jr-central.co.jp |
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naha478
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| Time: 12:47 | More in Autos & Vehicles |
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3月26日の時点で新しいアナウンスの車両を見つけました。 3月30日現在まだ旧アナウンスの車両は残っていますが、あと1週間程で全ての車両が新アナウンスに変更されると思います。 PS もうすべて変わってしまいましたね。 |
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guranntuurisumo
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| Time: 02:52 | More in Autos & Vehicles |
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リアルな動きで踏切通過の車両の魅力を最大限に引き出すユニトラック自動踏切Sが新登場! ・単線から3複線(6線)まで展開する複線に対応・警報音は4種の音色を収録・赤外線方式の車両検知センサーを採用・現代風の第1種自動踏切を再現・LEDを採用した点滅式警報機は、補修を考慮した差込式・コントロールボックスを廃し、踏切本体にACアダプターから電源を供給するコンパクト設計 |
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enujiro
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