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● 4:58～5:58の約1分間、ノイズが入ります。 ● このノイズの原因に関する情報は私のブログで掲載しています。ご参考に。 ● ブログ blog.syaso.com ● 修正版は下記URL http ● SD(スタンダード)画質の為、お見苦しい点はご了承下さい。 ● E351系(Series E351) ● Limited Express "Super-Azusa" ● Hachioji - Kofu ● Chuo Main Line(JR-East Japan Railway Company) |
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syaso
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● 以前アップした修正版です。 ● 以前の動画URL www.youtube.com ● 以前の動画の4:58～5:58の約1分間にはノイズがあります。 ● このノイズの原因については、ブログでも紹介しています。 ● blog.syaso.com ● SD(スタンダード)画質の為、お見苦しい点はご了承下さい。 ● E351系(Series E351) ● Limited Express "Super-Azusa" ● Hachioji - Fofu ● Chuo Main Line(JR-East Japan Railway Company) |
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syaso
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阪神なんば線開業を控え、いよいよ近鉄車を用いた阪神線内試運転が開始されました。使用車種は近鉄1252系／9020系、編成は大阪側よりVE73＋EE33＋VE75編成でした。阪神電車らしいところということで御影駅で撮影しました。この急カーブも通過できるんですね。 Kintetsu Corporation Hanshin Electric Railway Co.,Ltd. Mikage Station (Hanshin) Kobe city Hyogo Pref. Japan |
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pikarail
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2月の山陰としては非常に貴重な雲ひとつない晴天の日曜日となりました。 一畑電車と沿線の風景を織りまぜてご紹介できたらと思います。 2010.2.7 一畑電車 雲州平田～伊野灘 間各所 |
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nimo5
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2009年上半期のトピックスを10分程度に、まとめてみました。 【目次】 0:06 EF55引退0:39 相鉄5000系引退1:09 はやぶさ肥薩線走行1:43 富士・はやぶさ廃止4:32 ムーンライトながら臨時列車化5:17 急行つやま廃止5:47 米坂線国鉄形気動車引退6:29 阪神なんば線開通7:39 たま電車誕生8:00 阪急嵐山線より2300系引退8:31 門司港レトロ観光線開業9:04 東海道線レトロ横濱号運転9:29 横須賀線レトロ横濱号運転私が撮影したものだけですので、全てのトピックスを網羅してはおりません（sl人吉の復活等）。 ef55、相鉄5000系、肥薩線はやぶさ、富士はやぶさ最終日、レトロ横濱号以外は、そのトピックスの日付とは別の日に撮影しております。 The omnibus movie of railway topics in Japan for the first half of 2009. |
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ayokoi
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Yomibitoshirazu
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● SD(スタンダード)画質の為、お見苦しい点はご了承下さい。 ● E351系(Series E351) ● Limited Express "Super-Azusa" ● Chino - Kamisuwa ● Chuo Main Line(JR-East Japan Railway Company) |
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syaso
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● SD(スタンダード)画質の為、お見苦しい点はご了承下さい。 ● 国鉄色 183系(Series 183) ● Limited Express "Minakami" for Minakami ● Title No1.From Ueno to Akabane ● Tohoku,Takasaki and Joetsu Line(JR-East Japan Railway Company) |
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syaso
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1993年の運用開始から約17年間、京浜東北・根岸線で活躍してきた209系(0番台)・・・ 2010年1月24日の営業運転をもって、両線から引退となりました。 今回アップしたのは宮ウラ52編成、『ありがとう』のヘッドマーク付き。 3日分の素材を1本にまとめて編集いたしました。 さよなら、そして・・・ありがとう。 今まで本当にお疲れさまでした。 ＝＝＝ The JR East (East Japan Railway) Series 209 train of "Keihin-Tohoku Line / Negishi Line" did the last running on January 24, 2010. (The Series 209 kept running in those routes for about 17 years) I filmed this farewell train for three days at Kami-Nakazato Station, Akabane Station and Oji Station (on the Keihin-Tohoku Line). By the way, the vehicle of the both ends of this train has a head mark written that "Arigato (Thank you)". Sayonara, and... Arigato, the Series 209 of "Keihin-Tohoku Line / Negishi Line" |
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MasaakiAsukayama
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中央本線の東京エリアで撮影した映像で構成。 今では、特急運用に就くことは激減しており、 目下のところは一部快速列車で運用されています。 Series 183 was one of the most popular types of jr's limited express trains but is now running few because of decrepitude and abolishment. This movie was taken in TOKYO city area(Chuo Line)... |
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BlueJNR
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● SD(スタンダード)画質の為、お見苦しい点はご了承下さい。 ● 485系(485Series) ● Limited Express "Kamoshika" ● Ikarigaseki - Owani-onsen (Owani Spa) ● Ou Main Line(JR-East Japan Railway Company) |
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syaso
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| Time: 06:50 | More in Autos & Vehicles |
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● SD(スタンダード)画質の為、お見苦しい点はご了承下さい。 ● 国鉄色 183系(Series 183) ● Limited Express "Minakami" for Minakami ● Title No2.From Akabane to Omiya ● Tohoku,Takasaki and Joetsu Line(JR-East Japan Railway Company) |
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syaso
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500系に替わる最新の新幹線、n700系、のぞみ2号東京行きです。新大阪駅ホームで撮影。前半はJR西日本の運転士とJR東海の女性運転士が交替するところをご覧いただけます。 音声の品質が良くありません。ご了承ください。 This is the new model N700 series that replaces 500 series Shinkansen train. Nozomi 2 for Tokyo. I took this video at Shin-Osaka Station. The scene that the motorman in JR West Japan and the female motorman in JR Tokai alternate can be seen. |
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panacealand
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品川～田端収録品川を出てすぐ車庫にいる富士はやぶさが見れます。 山手線、東海道線、新幹線と並走と車窓が楽しめます。 |
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seigen120kaihin
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syaso
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ogawa-kikaku.com ↑↑↑この映像の撮影地情報公開中 ↑↑↑ 東北方面では一大勢力となったEH500"金太郎"牽引のコンテナ貨物列車の映像です。 撮影地1,東北本線(宇都宮線)東鷺宮～栗橋2,江差線(海峡線) 釜谷～渡島当別3,東北本線 白河～久田野4,東北本線 豊原～白坂 |
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RAILWAYMOVIES
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2007.8.5 松江水郷祭の多客輸送により4両編成で運転される列車の編成を 雲州平田駅構内で組成する作業の様子です。 |
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nimo5
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aidusl
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岡山駅 |
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syaso
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なんば駅できっぷを買い改札を通る場面、なんば駅に来る電車、なんばから本町までの車窓（トンネルばかりですが）などをご覧いただけます。車内放送も聞くことができます。 |
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panacealand
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北朝鮮の7日間 第166弾 北朝鮮鉄道ツアー について -「将軍様の鉄道」の作者: 国分隼人-さん と 山梨学院: 宮塚利雄-教授 を訪問しました。 North Korean Railroad Tour secretly filmed by travel writer Mr. Kokubun Hayato. ...There are Obviously Huge Differences between the "International Route (eg Foreigners Only)" and the "Locals Route (eg North Koreans Only)." Documentary: 7 Days in North Korea |
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2008年夏撮影出雲市を出発する4032M・寝台特急『サンライズ出雲』 始発が19時頃なので、撮影可能な季節は僅かです。 島根半島の山なみに沈む夕陽を見ながら列車は東京を目指して走ります。 ■このビデオを使用したBlog記事blog.livedoor.jp ▼[日本JR]285型卧铺电动车组 特快"日上出云"号 |
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山陽本線 広島駅を通過するコンテナ貨物列車。 2007.6.3 |
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ノーカットで長野～湯田中を収録しています。 |
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